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去年各车企召回654万辆车 近2成是宝马,有你的吗?

去年各车企召回654万辆车 近2成是宝马,有你的吗?

  中新经纬客户端1月2日电 (冯方)又到年初,中新经纬客户端梳理国家市场监管总局缺陷产品管理中心(下称“国家缺陷产品管理中心”)数据发现,2019年,国内外各车企共向国家市场监管总局备案召回车辆6539512辆。按品牌划分,宝马召回最多,约118万辆,占比18%。

  宝马居召回榜榜首

  根据国家缺陷产品管理中心数据,中新经纬客户端梳理召回车辆最多品牌前十榜,宝马凭借1179354辆居于榜首。在这近118万辆车中,大部分为进口宝马汽车和国产华晨宝马汽车,还有少量宝马摩托车,涉及公司为宝马(中国)汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司。

  从召回问题来看,主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件,存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多个风险。其中,安全气囊问题是因为装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员。宝马因为这一问题召回的车辆最多,超过36万辆。

  此外,宝马因燃油泄漏问题召回的车辆也超过30万辆。根据国家缺陷产品管理中心12月20日消息,华晨宝马汽车有限公司向国家市场监管总局备案召回计划,决定召回312281万辆华晨宝马汽车。本次召回范围内车辆,因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足,在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂,导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏,存在安全隐患。

  值得注意的是,除了宝马,另一召回大户奔驰也曾召回“漏油车”。在召回数量前十榜单中,奔驰品牌的召回车辆数也达到百万级别,为1010410辆。据国家缺陷产品管理中心2019年12月17日消息,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司备案召回29辆进口GLE SUV汽车,本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产偏差,燃油箱加注管可能存在焊接工艺瑕疵,导致燃油从加注管与燃油箱之间的连接处渗出。极端情况下,若燃油渗出位置存在外部火源可能导致起火。

  实际上,早在2019年4月,奔驰就曾陷入“漏油门”。彼时,西安一车主购车后发现车辆漏油,在奔驰4S店维权时坐在一台红色奔驰展车引擎盖上,引发大量关注。此后,监管介入,全面调查“收取金融服务费”等涉嫌违规违法行为,银保监部门也对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。

  高田问题气囊频现

  此外,中新经纬客户端梳理发现,在各车企召回原因中,高田问题气囊频频出现。资料显示,高田问题气囊指的是日本高田集团供应的会爆裂金属碎片的安全气囊。根据公开报道,高田问题气囊已在全球造成上百人死亡。

  根据中新经纬客户端统计,上述高田问题气囊涉及丰田、福特、宝马、奔驰、本田、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌。在上述汽车品牌中,召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田(625699辆)、福特(547876辆)和宝马(360001辆)。

  国家缺陷产品管理中心数据显示,早在2019年1月,丰田汽车(中国)投资有限公司就开始备案召回受高田问题气囊影响的车辆,包括丰田花冠及丰田集团旗下汽车品牌雷克萨斯的多款车型。

  此后,天津一汽丰田汽车有限公司陆续对丰田花冠EX、卡罗拉、威驰等多款车型进行召回,仅花冠EX一款车型就有逾46万辆涉及高田问题气囊。关于解决方案,丰田汽车(中国)投资有限公司与天津一汽丰田汽车有限公司均表示,为相关召回对象车辆免费更换其他厂家生产的副驾驶席空气囊气体发生器,以消除安全隐患。

  中新经纬客户端注意到,受高田问题气囊影响的不仅有各大传统车企,新能源汽车制造商特斯拉也在其列。据国家市场监管总局缺陷产品管理中心2019年1月18日消息,特斯拉汽车(北京)有限公司备案召回14123辆进口Model S汽车,召回原因就是高田集团的问题气囊,特斯拉提出免费更换改进后的副驾驶安全气囊这一解决方案。

  新能源车电池问题受关注

  特斯拉资料图。中新经纬 摄

  此外,除了高田问题气囊影响,特斯拉还出现过电池问题。比如2019年4月,特斯拉在上海发生自燃事件,后续特斯拉发布公告称,通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的深入调查,没有发现系统缺陷,初步判断该事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。新能源车自燃,并非特斯拉独有的。国家市场监管总局数据显示,2018年发生新能源汽车起火事件40余起,涉及33个车型的12.14万缺陷车辆被召回。

  根据国家缺陷产品管理中心数据,2019年特斯拉尚未因电池问题在中国召回车辆,不过,有多家其他新能源车企因电池问题备案召回车辆。如上海蔚来汽车有限公司在2019年6月备案召回4803辆蔚来ES8电动汽车,北汽新能源汽车常州有限公司在2019年7月备案召回1389辆威旺407 EV系列电动厢式运输车等。这两起召回均是因为车辆电池包存在起火风险。

  就在前天(2019年12月30日),商务部发布《中国汽车贸易高质量发展报告》。报告提出,新能源汽车将逐渐成为未来汽车市场增长的主要领域,未来几年中国新能源汽车出口有望保持快速增长,成为拉动汽车出口的新兴力量。

  那么,新能源汽车发展过程中出现的问题又该如何解决?2019年3月,国家市场监管总局下发《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》,明确提到,有关生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场上发生交通碰撞、火灾等相关事故,应立即组织调查分析,并向市场监管总局报告调查分析结果。2019年6月,工信部发布通知,要求各新能源汽车生产企业于进行新能源汽车安全隐患排查工作。

  2019年11月,工信部就新能源汽车动力电池产品质量安全问题约谈江苏智航新能源有限公司,要求公司对已销售产品开展自查整改,针对产品质量问题逐条提出解决措施,并对研发、生产、检测和售后等各环节进行系统梳理和整顿优化。据报道,这是工信部首次向动力电池企业展开约谈。

  工信部装备工业司副司长罗俊杰对媒体表示,造成新能源汽车安全事故的原因是多方面的,由于新能源汽车还处于发展初级阶段,仅从车辆本身的原因来看,企业在新能源汽车尤其是动力电池等安全的认识仍在不断深化,前期小部分产品的验证还不够充分。

  据报道,国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴透露,新版汽车三包政策正在抓紧修订当中,主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整。新能源车的动力蓄电池和电机将有望纳入到与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统中,这两大部件出现故障,同样可以享受免费更换总成。

  2019年各车企车辆召回情况统计表:

  (中新经纬APP)

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【编辑:陈海峰】

90后小伙没上过大学,却造出了火箭

90后小伙没上过大学,却造出了火箭

有这样一位90后:他没上过大学,却造出了火箭,从火箭发动机的业余爱好者,到民用航空产品研发和液体火箭发动机的专业设计师,浩瀚星空下,吴晓飞的航天梦与中国航天梦一起前行。

2019年12月27日,距新年还有不到5天,长征五号遥三运载火箭在海南文昌航天发射场成功发射。激动的人群里,吴晓飞和小伙伴们也在其中,见证了这一历史性时刻。

翎客航天工程师 吴晓飞:心里面那种兴奋感就特别特别激烈,当时发射的一瞬间,就相当于是一枚太阳从东方升起。

吴晓飞,90后,没上过大学,但从16岁起,就开始用业余时间研究火箭发动机。最初,家人、朋友都不能理解他这个奢侈的爱好。

翎客航天工程师 吴晓飞:他们那时候就觉得这个东西肯定是不能成功的。做到2011年,研制出了自己的第一款液体火箭发动机,也是中国业余届第一个成功的火箭发动机。火箭升空的那一刻起,心里就觉得这个辛苦算什么。

2014年,他和几个怀揣火箭升空梦想的年轻人,一起组建了国内第一家提供探空火箭发射服务的民营公司。近五年来,吴晓飞参与制造的‘翎空一号’和‘翎空二号’等多个探空火箭成功发射升空,而2019年最让他开心的事是成功测试了国内领先的 300 千克级火箭悬停以及软着陆回收技术。

2019年8月10日上午10时35分,在青海茫崖市冷湖火箭试验基地,伴随着发动机的轰鸣声,翎客航天RLV-T5型火箭从地面快速起飞,上升至300米后快速下降并稳稳着陆在试验场中心。这群年轻的工程师们,五年的汗水终于收获回报。

翎客航天工程师 吴晓飞:一般的火箭,它的推力基本上都是不可调节的。可回收火箭的话,它的推力、发动机,包括控制、算法这一方面,都要经过长期验证,确实这一块真的是很枯燥的。

在工作之余,吴晓飞把这些测试的枯燥和成功的喜悦都拍成了,跟网友分享,吸引了数万粉丝的关注。

翎客航天工程师 吴晓飞:大部分都说,这才是中国人应该做的事情,就应该做真正对国家有贡献的事情。

2020年,火星探测、嫦娥五号……中国航天将展开崭新的篇章。而吴晓飞的航天梦也将一同前行。

翎客航天工程师 吴晓飞:2020年,就是T6,真正意义上的飞入太空的一枚火箭。目标就是飞到100公里,然后再回来,100公里是国际上面认定的真正意义上的太空。我觉得这项技术呢,外国人有,中国人应该也要有,我们会为了这项技术,加油!我们的征途是星辰和大海!

责编:朱箫

宝健:同心同向 助力脱贫攻坚取得胜利

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宝健:同心同向 助力脱贫攻坚取得胜利

  山从地起,雾绕山间,进入大石山区,如临人间仙境。

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  因其独特的喀斯特地貌,广西河池地区被列入世界自然遗产。祖祖辈辈生活在这里的人们享受大自然的点滴恩赐,却因为特殊的沙石化地貌环境,作物在这里长不出,水在这里存不住。当地居民常年饱受缺水的困扰,最基本的生活需求无法保障。

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  2018年,宝健公益基金会积极响应广西自治区统战部的号召,捐资1000万元用于帮助大石山区缺水贫困群众建设“同心水柜”。

  由宝健公益基金会捐建的500座同心水柜将帮助河池地区2千余户、7000余名贫困村民解决用水问题。现在,已有250余座水柜建成使用。为深入了解水柜建设和使用情况,宝健公益基金会及1%爱心志愿者在新年将至的时刻,前往“同心水柜”受益地区开展爱心回访活动。

  走,看看大石山区的“同心水”

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  2019年12月24日-25日,宝健公益基金会代表从北京总部前往广西,会同自治区、河池市、环江县、都安县统战部门领导和身在广西的宝健1%爱心志愿者代表,前往河池市环江毛南族自治县洛阳镇地蒙村银花屯、川山镇下荣村麻洞屯,都安瑶族自治县下坳镇龙麻村、菁盛乡东城村等国家级贫困地区,回访“同心水柜”的受益群众。

  “以前我们家要开着摩托车带着塑料桶到隔壁村接水,每次只能接几桶,用完了又得重新去拉回来,生活非常艰苦。直到今年11月份,大大的水柜就在半山腰上建好了,我们也有水喝啦。”

  银花屯村民唐艳妮娴熟地扭开水龙头,经过过滤的水哗啦啦地从水管中流出……她开心地说:“感谢党、政府和宝健的帮助,现在我们的村民再也不用担心喝水的难题了。”

  唐艳妮是从都安县随家人迁移过来并嫁到这里的村民,丈夫常年外出打工赚钱,她则担负起照顾家里孩子和老人的重任。最基本的吃水问题得以解决也让她的负担大大减少。孩子和老人身体都健康,待务工赚钱的丈夫回家一起开心过年,就是她最大的心愿。

  在川山镇下荣村麻洞屯,有一户极贫的家庭,他们的房屋散落在山底。家中一对蒙姓兄弟照顾着80岁的老母亲。因为交通不便,水源极度匮乏,耕种面积又极其有限,村里很多人纷纷外出打工,大多数人已不愿再回来。蒙家兄弟俩已年过五十,却还未娶妻成家。曾经,因为这里的环境恶劣,连一杯干净的水都喝不上,还吓走了女同志,兄弟俩渴望成家过日子也成为了奢望。

  “现在好了,有了水柜,就有时间做更多事情了,我们兄弟一个可以继续出去打工赚钱,一个在家照顾老母亲。感谢你们!”

  在巨大结实的“同心水柜”圆顶,跳上跳下的蒙大哥用自己最质朴的语言表达欣喜和感恩。回访组成员们也纷纷祝愿他们在党和政府的帮扶下,能够早日摆脱贫困,过上幸福的日子。

  驻村干部:“要让社会爱心落到实处”

  地蒙驻村第一书记吴昌纬是千百名下基层干部的典型代表。据其介绍,目前村里已有29户建档立卡的贫困户获建“同心水柜”,有效地解决了贫困家庭用水问题,进一步坚定了贫困户脱贫的信心和决心。而建水柜,不是只有热情就可以的,需要把工作做细做实做好。

  “因为这里真的是寸土寸金,水柜建设一定要先征得村民们统一意见,提前做好沟通和协调工作。同时,要发动村民们一起投入到水柜建设中来,让他们积极参与,才会倍加珍惜。而且水柜建设中需要克服很多困难,道路、施工、材料等等。”

  建设中,需要因地取水。有天水(雨水收集)、有山水(山泉引入)、有地水(地下水引入)。村民们在基层干部的带领下,想尽办法让“同心水柜”能发挥出最大的价值来,让企业的爱心能传递到位,更好地帮助到村民们。

  就这样,一切可能的水源,都会被村民们发挥聪明智慧利用起来。通过长长的水管引向50-90立方的水柜中累积,再从水柜中流向村民的家中。每个水柜可以满足2-3户人家生活用水。封闭式的水柜还避免了杂物落入影响水质,加上村民家中的净化装置,村民们的用水安全和身体健康也得到有效保障。

  “有宝健人的地方,就有希望!”

  宝健1%爱心志愿者的几名女孩子满怀热情,在百忙之中从南宁市驱车4个多小时,经过险峻的山间、湿滑的道路疾驰而来。她们想代表千千万万宝健爱心志愿者,借此机会看一看,听一听,切身感受家乡人民获得国家、政府和爱心企业帮扶后的真实变化。

  宝健1%爱心志愿者代表郑丹丹说:“我们是大石山区长大的孩子,经历过吃不上水的艰苦日子。如今看到宝健捐建的水柜帮助了这么多家乡人解决生活问题,打心底里高兴。特别想代表家乡人民感谢党、感谢国家和政府的帮助,还要感恩宝健公司的善举,不仅帮助我们创业就业,更关心到最基层贫困群体的生活困难。还是那句话,有宝健人的地方,就有希望!”

  同心同力 决胜脱贫攻坚

  清晨,都安瑶族自治县菁盛乡东成村。群山环绕下,一幢幢三层小楼藏在层层雾霭中,村民们打开水龙头,纯净的“同心水”顺畅流淌,用来煮饭烧菜,袅袅炊烟;不远处的山间,巨大的“同心水柜”像强壮的卫士,用身体默默守护着村民们的生命之水;石头群中一方方田土上生出点点嫩绿,隔着篱笆娇艳似火的“别样红”也来添色增彩,一幅充满生机和希望的画卷油然而生……

  2020年,脱贫攻坚进入决胜阶段,也是任务最艰巨的总攻时刻。而越是艰难的时刻,我们就越要能顶得住、打得赢。此次回访,虽然时间紧张,访问范围有限,仍能深刻感受到在党和国家的坚强领导下,各级政府和基层干部的真抓实干下,统一战线各方力量的同心同力下,广大人民群众对打赢脱贫攻坚战,实现全面小康,追求美好幸福生活,充满了斗志与信心。

  中国心,宝健情。20余载不忘初心,分享关爱。宝健公司及所属宝健公益基金会、广大1%爱心志愿者,愿与全国人民同心同向,同行致远!(荣军)

【编辑:刘欢】

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政产学研齐聚博鳌 共话中国农业高质量发展之路

政产学研齐聚博鳌 共话中国农业高质量发展之路

  12月26日,由中国农业电影电视中心、海南省农业农村厅、中国农产品市场协会、中国农村合作经济管理学会、中国小康建设研究会联合主办的2019中国农业高质量发展博鳌峰会在海南博鳌召开。

  据了解,此次峰会邀请了涵盖政产学研的近百位嘉宾,围绕“农业转型 国家决断”的主题,展开广泛而深刻的讨论,旨在针对我国农业进入高质量发展的阶段特点,从高度、宽度、深度三个方向,向中国三农问题的参与者、关注者展示真实的大国农业发展进程,搭建国家乡村振兴战略政策解读、中国农业高质量发展践行成果及未来趋势发布、行业智慧交流、区域互助、产业互联的共享平台。

  “要落实新的发展理念,实现流通高效畅达,产业深度融合,生态绿色持续的高质量发展,是一项复杂的系统工程。”国家发展和改革委员会原党组成员兼宏观经济研究院院长宋晓梧在致辞时表示,我国农业当前正处在由高速度发展向高质量发展的关键阶段,其中,科技兴农取得了很大进展,在无人机施肥、除害等方面,我们正处于世界领先位置;在粮食生产方面,我国粮食产量已连续五年登上1.3万亿斤的台阶。但要走向高质量发展,实现质量兴农、科技兴农、绿色兴农,还要对粮食生产规模化、粮食生产生态保护、粮食生产劳动力供给、平衡国内外粮食生产市场四个方面提起重视。

  原农业部党组成员、国务院参事室特约研究员、中国农产品市场协会会长张玉香在讲话中说,农业高质量发展是乡村振兴的基础,是“三农”工作的总抓手。以此为背景,新时期推进农业高质量发展,要坚定不移贯彻落实新发展理念,深化农业供给侧结构性改革,加快农业发展方式由“量”的需求向“质”的需求转变,实现量的合理增长和质的稳步提升,具体要从以农业全程标准化提高农产品品质、推进农业品牌化、促进农业全产业链融合、推动农产品产销对接、强化农业科技创新和主体培育等五个方面着力。

  海南省农业农村厅副厅长赵咏望表示,农业高质量发展不仅是国民经济高质量发展的重要基础,也是乡村振兴的必要支撑。海南省历来高度重视农业高质量发展,依托独特的热带资源优势和一流的生态环境,以建设国家现代农业为抓手,坚持走质量兴农、绿色兴农、科技兴农、品牌强农的发展路径,目前正努力把热带特色高效农业打造成海南经济的一张王牌,并取得了阶段性的成效。

  “要推动农业高质量发展,提升产业发展质量是关键。”对于如何提升产业发展质量,第十三届全国人大农业与农村委员会副主任李春生在题为“做优做强农业现代体系 提升产业发展质量”的分享中表示,进一步提升农业产业发展质量,不仅要强化科技创新,以创新驱动产业体系建设,还要注重合理科学的配置,更要注重产业经营主体的培育、引领和产业发展载体融合发展。

  农民合作社作为农业经营的主要主体,是组织、引领、带动广大小农户衔接现代大农业、进入国内外大市场不可或缺的通道,是广大农户提高生产经营效益、实现增收致富的关键途径,是保持农村基本经营制度活力的核心组织。

  “在农业走向高质量发展的关键阶段中,对培训新型农业经营主体要有更高更新的要求。”中国农村合作经济管理学会理事长毕美家认为,当前企业正逐步走向品牌经营的阶段,所对应的消费者也开始注重“品牌消费”。农民合作社作为农业经营的主要主体,要抢抓机遇,把打造品牌工作真正摆到突出地位,不但要通过“公司+合作社+农户”的路子打造农产品品牌,还要密切协同,打造好、利用好区域公用品牌,从而快速占领发展制高点。

  农产品竞争力是农业发展质量水平的直观体现。国务院发展研究中心农村经济研究部部长叶兴庆在题为“以竞争力检验农业发展质量“的主旨演讲中说:“在更高水平开放背景下,提高农业竞争力需要‘两手抓’,要拼成本、拼价格,在控制成本上增强价格竞争力。还要拼品质、拼功能、拼特色,通过产业链的重构来增强农业产业竞争力。”

  中国农业现代化转型的道路任重而道远,人才培养也是其中重要的一环。对此,清华大学中国农村研究院副院长张红宇、中国农村杂志社总编辑雷刘功均在发言中阐明了人才支撑对于农业的重要性,并表示要尽快培育出有创新意识、讲工匠精神、有责任感、有情怀的高素质职业农人。

  中国扶贫基金会理事长郑文凯表示,在精准扶贫、精准脱贫战略的指引下,我们遵循“产业扶贫是稳定脱贫的根本之策”的思路,基金会这些年着力探索打造了“善品公社”和“百美村宿”两大产业扶贫品牌。在精准扶贫、精准脱贫方略指引下,中国扶贫基金会坚持以农民为中心,构建组织化带动和共享机制,确保农民是利益主体,打造贫困乡村扶贫发展之道助理乡村振兴。

  在农民日报社三农发展研究中心主任杨久栋主持的“中国农业高质量发展的美好图景与落地之路”圆桌对话中,第十一届全国人大财经委员会副主任委员贺铿等嘉宾积极探讨并一致表示,面对当前错综复杂的行业发展形式,我国农业产业化融合发展、特色产业规模、加工产值、创新创业人数等方面实现增长,农业发展及农业经济运行保持在了合理区间,延续了总体平稳、稳中有进的发展态势。

  值得注意的是,为更好的加快推进品牌强农步伐、挖掘和提升优质农产品资源价值,扩大优秀农人和优秀农企影响力,本次峰会还同期设置以品牌、人才两个维度主导的“区域公用品牌商业生态峰会”和“新农人发展峰会”,从新农人群体新理念和新方式、农业领域无形资源向无形资本转化等方向,对中国农业转型升级之路进行深入交流与探讨,从而全方位、多角度的展示我国农业高质量发展进程。

【编辑:陈海峰】

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弹劾案:特朗普不在乎参院审理 其私人律师愿作证

弹劾案:特朗普不在乎参院审理 其私人律师愿作证

中新网1月2日电 综合报道,美国总统特朗普日前表示,他乐意参议院继民主党掌控的众议院通过弹劾案后展开相关审理工作,但他不是真的很在乎。同时,特朗普的私人律师朱利安尼表示,如果被征询意愿,他愿意在参议院弹劾案中作证。

资料图:美国总统特朗普。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 陈孟统 摄” src=”https://eben4u.com/wp-content/uploads/2020/01/1577925302574896.jpg” title=”资料图:美国总统特朗普。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 陈孟统 摄” width=”600″ height=”Infinity” border=”0″ vspace=”0″></p>
<p>资料图:美国总统特朗普。中新社记者 陈孟统 摄</p>
<p>特朗普在佛州海湖俱乐部说:“我并不真的在意,那无所谓。对我来说,我很乐意有参议院接下来审理,因为我们并没做错事。”</p>
<p>特朗普重申,他认为弹劾案是民主党人在恶搞。</p>
<p>朱利安尼在特朗普的佛州海湖庄园举行除夕庆祝活动时被问及在弹劾案中作证的可能性,他说:“我会作证,我会做示范,我会做总结。”</p>
<p>“或者,我会做我最擅长的事:我会审理案件。我很想审理案件”,他说,“我不知道有人会鼓起勇气给我提起诉讼,但如果你们起诉我,我将把它作为敲诈勒索案,无论如何我都是这样认为。”</p>
<p>这位前检察官说,他审理各类案件已经有三十年了,“但让我看看我是否仍然可以这样做。”</p>
<p>众议院有望最终将弹劾条款转交给共和党控制的参议院进行审判。尽管参议院多数党领袖麦康奈尔建议在短时间内结束审判,但白宫希望通过弹劾案的发酵为特朗普的竞选连任造势。</p>
<p>朱利安尼在乌克兰问题中反将了民主党人一军,他表示已了解到有民主党人在乌克兰“严重”腐败。</p>
<p>他说,他仍将与证人会面,并正在寻找“正确平台”来公布他所搜集到的东西。</p>
<p>“事实证明,这将是一系列涉及奥巴马政府最高级别的犯罪行为”,他说,“这就是民主党恐慌的原因。”</p>
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<p>责编:袁如霞 </p>
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大卫·斯特恩去世,迈克尔·乔丹悼念:没有他,就不会有我

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大卫·斯特恩去世,迈克尔·乔丹悼念:没有他,就不会有我

【环球网报道 记者 朱梦颖】NBA前总裁大卫·斯特恩于当地时间1月1日去世,终年77岁。据NBA官网消息,传奇篮球运动员迈克尔·乔丹当天发声明悼念斯特恩说,“如果没有大卫·斯特恩,NBA不会像今天这样。”

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NBA官网报道截图

“他带领联盟度过动荡时期,并将联盟发展为国际现象,创造了前所未有的机会。他的远见和领导才能为我提供了全球舞台,让我得以成功。没有他,也不会有现在的我。”乔丹在声明中写道。

乔丹最后还表示,对戴安娜和他的家人表示最深切的同情。

据美媒报道,2019年12月13日,大卫·斯特恩突发脑溢血,之后被送往医院接受紧急手术。在斯特恩去世后,NBA现任总裁亚当·肖华发表声明悼念他称,大卫·斯特恩在1984年接手NBA时,整个联盟正处于发展的十字路口,然而在其掌舵的30年间,斯特恩开创了现代化的全球NBA。

现年77岁的大卫·斯特恩,在1984年2月1日接替拉里-奥布莱恩成为NBA总裁,并于2014年1月31日宣布离任,共在NBA总裁岗位任职30年。2014年大卫·斯特恩入选奈史密斯名人堂,并在2016年入选FIBA名人堂。

此外,大卫·斯特恩与中国也渊源颇深。1989年,大卫•斯特恩携着录像带,在风中苦等40分钟,才敲开了中央电视台的大门。在会谈中,他耐心向央视领导解释着什么是NBA,甚至每周都会寄一卷免费的NBA录像到北京,还多次自掏腰包请央视的转播小组现场直播明星赛和总决赛。而后,中国市场敞开怀抱,与NBA产生了密切的联系。

2002年,姚明参加NBA选秀,时任联盟总裁的大卫•斯特恩亲口宣布,姚明被火箭队首轮第一顺位选中。这也成为姚明正式踏入联盟的一扇窗口。

责编:赵宽

“贵过公交时代”来临,共享单车究竟还能骑多久?

4月4日,航拍江西南昌一共享单车集中停放点,红、蓝、黄、绿等各种颜色、各类品牌的共享单车,密密麻麻地排列在一起,场面十分壮观。随着共享单车数量的猛增,出现了乱停乱放、影响交通秩序,存在安全隐患等问题。这些城市的废旧共享单车集中停放点,有人把它形象地叫做“共享单车坟场”。刘占昆 摄

“贵过公交时代”来临,共享单车究竟还能骑多久?

  “贵过公交时代”来临,共享单车还能骑多久?

  几乎是在不知不觉间,青桔单车、摩拜单车以及哈啰出行等共享单车的起步价悄然提高到1.5元,一次骑行往往要花费2元到3元,经常贵过公交。

4月4日,航拍江西南昌一共享单车集中停放点,红、蓝、黄、绿等各种颜色、各类品牌的共享单车,密密麻麻地排列在一起,场面十分壮观。随着共享单车数量的猛增,出现了乱停乱放、影响交通秩序,存在安全隐患等问题。这些城市的废旧共享单车集中停放点,有人把它形象地叫做“共享单车坟场”。刘占昆 摄
资料图:航拍一共享单车集中停放点。刘占昆 摄

  记者近期在北京、成都、福州等地走访调研发现,从2019年3月到11月,共享单车“不约而同”再三调整计价规则。资本“退烧”后,拥有数亿用户的共享单车能走出一条什么样的路?

  价格上调:共享单车迎来“贵过公交时代”

  “从孩子学校到家大约4公里,以前骑共享单车五毛钱,最多一块钱,现在一块五起步,有时要两块甚至两块五。”成都市民袭先生说,明显觉得共享单车涨价了。

  2019年3月,滴滴公司运营的小蓝单车在北京引领第一轮涨价,起步价由每30分钟1元更改为每15分钟1元;4月,摩拜单车“跟上”同样起步价;7月,摩拜在上海、成都、深圳等地将起步价从1元涨至1.5元;10月,摩拜在北京起步价调整为1.5元,起步时长为30分钟;滴滴运营的青桔很快也“跟上”这个价格……

  至此,摩拜、青桔及哈啰等主流共享单车的起步价在全国大部分地区完成了涨价。

  “共享单车的涨价是这个行业发展趋于理性的一种表现。对于大多数用户,特别是经常使用共享单车的用户,价格调整的影响并不大,常用户占到青桔订单量的一半以上。”滴滴出行两轮车事业部总经理张治东说。

  美团披露的2019年数据显示,与二季度相比,三季度共享单车的经营亏损大幅收窄。去年10月美团摩拜再次调价时,给出的理由是“为了让平台更好运营下去,形成良好的循环”。

  涨价背后:资本退潮,成本高企

  共享单车骑行价格一涨再涨,背后的原因是什么?

  “作为共享经济的标杆,共享单车发展初期一度受到资本青睐;但在运营过程中各种问题逐渐暴露出来,资本热度消退之后,通过涨价提升运营收入弥补亏损也是一个现实选择。”中央财经大学副教授陈端说。

  “涨价是必然选择,共享单车从商业模式上讲是融资推动型,目前还未能通过精细化运营达到现金流平衡。”北京交通大学经济管理学院教授李红昌说。

  北京市交通委数据显示,2019年上半年北京日均骑行量为160.4万次,平均日周转率仅为每辆1.1次,日均活跃车辆仅占报备车辆总量的16%。

  “一辆单车的成本及维护费用按照平均每辆1500元算,每天周转1.1次,每次收入1元算,需要1360多天才能收回成本。”李红昌说,回本回收前,车辆大都已经破损。

  多位专家表示,高损耗、高运维成本和重资产扩张模式使得共享单车企业运营成本高企,资本回报遥遥无期。运营企业难以再有新投入,只能通过上调价格或挖掘附加值来增强变现能力。

  李红昌认为,预收押金使用原则确定,企业难以“挪用”巨额押金也是企业上调价格的重要原因。交通运输部、央行等六部委联合印发的《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》从2019年6月正式实施,办法规定运营企业原则上不收取用户押金。

  目前摩拜、青桔、哈啰等品牌已经不再收取押金。对于已经收取押金的,用户可以申请退回。深陷“资金泥潭”的ofo则表示在努力处理押金问题。

  记者调查发现,运营调度成本增加等因素也是共享单车企业选择涨价的原因之一。一些城市加强了对共享单车停放的管理,部分共享单车企业共同出资委托第三方企业对主城区的道路及重要区域、重要商圈、交通堵点区域的共享单车进行摆放、清洁、维护,增加了企业运营成本。

  洗牌之后:以精细化经营促良性发展

  中国互联网协会公布的《中国互联网发展报告2019》显示,2017年是中国共享单车行业用户增长最为迅猛的一年,增长率达到了632.1%;2018年增长率急剧减缓至14.6%,用户规模达2.35亿人。

  仅仅两年,共享单车经历了从“颜色不够用”到多家品牌“倒在路上”,如今只剩几家头部企业“瓜分市场”。多位专家表示,经历行业洗牌后,运营企业到了通过比拼服务来抢夺存量用户的阶段。与其再三涨价,不如辅助数据分析,对单车进行精细化经营和科学管理。

  陈端建议,运营企业调整投放策略,把有限的单车投放在人口密度较大的地区,提升单车周转率;同时,在生产环节使用新型材料及模组化设计,进一步降低车辆运营成本。

  哈啰出行、青桔单车等公司研发智能调度数据、智能视觉交互系统,可实时识别、智能判断和管理共享单车,实现投放数量、骑行需求与停放管理之间的动态平衡和效率最大化。

  “共享单车本身很难盈利,但是把单车放到更大的商业生态系统里,也许能带来流量协同价值,促进行业良性发展。”李红昌说,目前份额比较大的共享单车均有集团支撑,单车出行的综合服务成本会大大降低。

  “在滴滴旗下,共享单车使用频次更高,单车也能与滴滴出行业务实现资源互补,强化滴滴在出行上的竞争力。”张治东说。

【编辑:于晓】

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2020年维也纳新年音乐会致敬贝多芬

2020年维也纳新年音乐会致敬贝多芬

  新华社维也纳1月1日电(记者于涛)维也纳爱乐乐团新年音乐会1月1日在奥地利维也纳金色大厅隆重举行,向全球乐迷献上传统的新年大礼。2020年是贝多芬诞辰250周年,音乐会也以独特方式致敬这位音乐大师。

  今年维也纳新年音乐会的曲目依然以施特劳斯家族成员的作品为主,但非施特劳斯家族的作品共有5首,如此编排明显增加了维也纳新年音乐会的开放性。音乐会的开场曲是一首轻歌剧序曲,来自卡尔·米歇尔·齐雷尔的作品《流浪者》。至于传统的压轴曲目《拉德斯基进行曲》,据维也纳爱乐乐团主席丹尼尔·弗罗绍尔介绍,今年音乐会演奏的是维也纳爱乐乐团改编的专属版本。

  2020年是贝多芬诞辰250周年。今年的维也纳新年音乐会特意选奏贝多芬的《十二首乡村舞曲》(节选)作为纪念,在中场休息时还播放了以贝多芬在维也纳的生活和音乐创作为主题的专题片,向大师致敬,也拉开了2020年纪念贝多芬诞辰250周年系列演出的帷幕。

  拉脱维亚指挥家安德里斯·纳尔逊斯首次执棒维也纳新年音乐会。纳尔逊斯目前是波士顿交响乐团、莱比锡布商大厦管弦乐团的音乐总监,曾师从著名指挥家马里斯·扬松斯。

  1939年12月31日,维也纳金色大厅举办了首届新年音乐会,从1941年起改在每年元旦上午举行新年音乐会。奥地利广播公司从1959年开始对音乐会进行电视实况转播,如今转播范围超过90个国家和地区。

【编辑:房家梁】

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2019年公司债发行“井喷” 业内预计监管将加码

2019年公司债发行“井喷” 业内预计监管将加码

受中小企业融资需求巨大和打新资金“青睐”的影响,我国公司债迎来了全面爆发期。数据显示,2019年全年我国交易所市场共发行公司债2464只,规模高达2.54万亿元。与此同时,违约事件频频出现。专家称,未来公司债压力仍存, 2020年公司债监管将加码。

Wind最新数据显示,截至12月31日,2019年全年交易所发行公司债总计2464只,占全部交易所发行债券比重约35%,发行额总计近2.54万亿元。而2018年同期,交易所发行公司债1522只,占比30.9%,发行额1.66万亿元。2019年较2018年发行数量增长61.9%,发行额增加逾53%。

从发行规模来看,公司债的发行规模及占比在2018年超越地方债成为国债之外的第二大品种。2018年的交易所债市一度成为打新资金关注的重点。事实上,交易所公司债在近几年快速扩张,2016年公司债券扩容后发行量大幅增长,其中3年期债券占比较大,公司债券在2019年迎来了兑付高峰。

一面是发行的“井喷”,一面却是违约事件频现。2019年12月16日,*ST凯迪发行的“H6凯迪03”违约。该只债券发行总额6亿元,票面利率为7.00%。事实上,早在12月3日,公司就发布多份公告提及逾期债务、账户冻结情况及退市风险预警等。截至2019年12月中旬,公司的逾期债务高达179.3亿元;公司总计被冻结账户达193个,涉及金额116.7亿元。

这只是一个缩影。仅2019年12月6日当天,有5只债券同时违约,其中两只为公司债——三鼎控股发行的“17三鼎04”和南京建工产业集团发行的“H7丰盛04”。

有市场分析人士认为,在宏观经济面趋紧的影响下,2020年债市方面,公司债违约情况仍不容乐观。“2019年公司债持续大批到期,未来压力仍在,2020年公司债势必迎来监管年。”该分析人士坦言。(钟源)

责编:张靖雯

习近平同厄瓜多尔总统莫雷诺就中厄建交40周年互致贺电

习近平同厄瓜多尔总统莫雷诺就中厄建交40周年互致贺电

新华社北京1月2日电 国家主席习近平1月2日同厄瓜多尔共和国总统莫雷诺互致贺电,庆祝两国建交40周年。

习近平在贺电中指出,中厄友好基础深厚。建交40年来,双方本着平等互利、合作共赢、共同发展的原则,推动双边关系健康稳定发展。2016年11月,我对厄瓜多尔进行国事访问,两国建立全面战略伙伴关系,各领域交流合作加快推进。2018年12月,莫雷诺总统成功访华,为中厄关系注入新动力。我高度重视中厄关系发展,愿同莫雷诺总统一道努力,以两国建交40周年为新起点,推动中厄关系取得新的更大发展。

莫雷诺在贺函中表示,厄中建交40年来,两国关系一直以友好、进步和发展为基调,并在此基础上建立了全面战略伙伴关系。2018年12月,我有幸对中国进行国事访问,加强了两国全面战略伙伴关系。我祝愿两国友好合作关系在未来更加巩固,为促进各自人民福祉和国家繁荣作出新贡献。

责编:秦雅楠